交通是兴国之要，强国之基。我县以新建瑞梅铁路为牵引，迅速行动做好各个先行开工点的征地交付工作。目前，由中铁二十四局和中建八局承建的瑞梅铁路平远段已全面开工建设。

在县城环北路的2号拌和站，只见占地27亩的2号拌和站、占地8亩的钢筋配送中心已经搭建完成，等待标准化验收。

【中铁二十四局瑞梅铁路（广东段）RMSG-1标项目经理 盖雄虎：中铁二十四局集团瑞梅铁路一标进入平远后，成立了党员先锋队，15名党员带领上百号员工日夜奋战，在一个月内完成了2号拌和站和3号钢筋配送中心的建设任务，在业主标准化验收完成，正式投入使用，进入主体施工的大干快上阶段。】

而在位于大柘镇程西村的平远1号特大桥和石乌嶂三号隧道施工现场，工人们正在进行桩基钻孔施工前期准备工作。

【中铁二十四局瑞梅铁路（广东段）RMSG-1标项目经理 盖雄虎：平远1号特大桥全长1030米、石乌嶂三号隧道全长3026米，均为中铁二十四局瑞梅铁路一标先行开工点。平远1号特大桥目前已进场六台冲击钻机，正在积极准备钻孔桩施工前期准备工作。石乌嶂三号隧道出口已完成清表工作。】

同时，由中建八局承建的1号长田拌和站已顺利通过验收并投入使用，这也是全线通过验收的第一座混凝土拌和站。

【中建八局瑞梅铁路（广东段）RMSG-2标段项目拌合站站长 张虎周：于11月11日和15日先后通过了中心实验室和长田拌合站的标准化验收，目前我们长田拌和站已生产临建混凝土约800余方。】

【中建八局瑞梅铁路项目党支部书记 王志义：中建八局承建的是瑞梅铁路广东段第二标段，里程长度大概是21.45㎞。我们中建八局秉承八局“令行禁止，使命必达”的铁军精神，各项工作正在有序推进。】

县交通运输局相关负责人表示，瑞梅铁路建成后将有效改善平远单一的对外交通方式，缩短粤闽赣边区时空距离。据悉，瑞梅铁路平远段50公里，途经我县6个镇21个村，共设隧道22座总长23.08公里，桥梁40座共12.14公里，投资约43亿元。目前，牛坪隧道、八尺跨G35特大桥、平远特大桥、李屋隧道、巴庄隧道等5个先行点已全面进场施工，项目计划将于2027年3月建成通车。届时，梅州将再增加一条出省快捷通道，与赣南等原中央苏区共同融入“大湾区”，为加快振兴共同富裕进一步坚实交通基础。