瑞梅铁路是连接赣粤两省、服务革命老区、提升沿线发展能级的重点项目。当前，瑞梅铁路（平远段）多个项目现场热火朝天，建设者坚守一线抓进度保工期，确保按时完成工程任务。

来到中建八局瑞梅铁路平远段高南大桥项目现场，只见数十根巨型桥墩如擎天大柱拔地而起，整齐排列、颇为瞩目。截至目前，高南大桥施工进度已完成95%，预计本月底将完成全部承台和墩台施工任务。

【中建八局瑞梅铁路项目二工区现场负责人 师昂昂：高南大桥是目前二标最长的大桥，全长是504.31米，共16跨，目前桩基104根已经全部完成，承台17个已完成了15个，墩台17座已经完成了15座，施工进度目前完成了95%，在月底之前将全部完成。】

李屋隧道作为瑞梅铁路广东段的第二长隧，自今年4月21日贯通后，建设团队正加大人力以及机械设备的投入，持续推进仰拱、二衬、水沟、电缆槽等附属工程施工，确保圆满完成剩余生产任务。

【中建八局瑞梅铁路项目一工区现场负责人 李松：目前洞内是在做二次衬砌，还有水沟和电缆槽的附属施工。每天李屋进口大概是30人，出口大概是40人，后期是按照方案进行复耕复绿，对所有的山体包括道路采取一些复绿。】

目前已进入初夏时节，随着气温不断攀升，也给户外施工人员带来了不小的考验，为此，项目部也对施工作业时间进行了错峰调整，现场除了提供消暑物品及防暑药物，还对施工人员进行相关培训，多举措确保高温季节项目建设有序推进。

【中建八局瑞梅铁路项目二工区现场负责人 师昂昂：一是动态错峰施工，避开上午10点到下午3点的高温时段，二是现场配备矿泉水、淡盐水、熬制绿豆汤，储备了藿香正气水和清凉油等防暑降温物品，三是利用夜间完成混凝土的浇筑，四是对工人进行中暑症状的培训，现场设置休息区，确保紧急情况下能够及时处理。】