日前，由中铁城建集团承建的瑞梅铁路平远站站房屋面完成封顶作业，标志着该项目主体结构施工全部完成，为后续装饰装修、机电安装等工序推进奠定坚实基础。

据了解，平远站站房形式为线侧下式，包含出站层、进站层、夹层。站场规模为2台4线，站房建筑面积近4000平方米。站房设计融合“苏区橙乡、平安致远”的地域文化理念，致力打造成为展示地方形象的重要窗口。

【中铁城建集团瑞梅铁路项目副总工程师 吴淑科：项目部经过前期的全力奋战，在保证工程质量和安全的前提下，目前已经顺利完成了平远站房主体结构的封顶。】

面对站前站后多单位交叉作业、大跨度预应力屋面板施工难度大等挑战，国铁广州局深圳工程建设指挥部强化统筹协调，组织参建单位运用BIM技术进行施工模拟与工序推演，科学规划作业流程，并创新采用“分区施工、区内流水”管理模式，实现资源高效配置。通过工艺优化，并严格执行“双控”管理，成功突破大跨度变截面预应力屋面板施工技术瓶颈，在保障工程安全与质量的前提下，按期实现主体封顶，为后续装饰装修、机电安装等工程创造了有利条件。

【中铁城建集团瑞梅铁路项目副总工程师 吴淑科：接下来我们将集中主要的技术管理力量、设备和人员主要进行站房的装饰装修和机电安装工程的施工，以及生产生活房屋的建设。】

据悉，瑞梅铁路起自赣龙铁路瑞金站，经江西省瑞金市、会昌县、安远县、寻乌县，广东省平远县、梅州市，接入漳龙铁路梅州站，正线全长239公里，其中广东段全长75.06公里。该线路设计时速160公里，为国家Ⅰ级单线电气化客货共线铁路。平远站作为瑞梅铁路广东段的唯一站点，建成后将结束我县“无铁路、无火车站”的历史，同时有效改善粤闽赣边区交通格局，大幅缩短区域时空距离。